歷史發(fā)展實(shí)踐證明，道路對社會(huì )發(fā)展起著(zhù)重要的促進(jìn)作用。隨著(zhù)我國社會(huì )的快速發(fā)展，高速公路的建設也取得了舉世矚目的成就，成為國人的驕傲。我國高速公路之所以發(fā)展如此之快，這是與高速公路的施工技術(shù)和質(zhì)量控制息息相關(guān)的，全社會(huì )都給予了高度關(guān)注。

隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，我國的高速公路工程建設也發(fā)展迅速，取得了不俗的建設成就。成就的取得不是偶然的，這與高速公路的高質(zhì)量建設是分不離開(kāi)的，而其中的路基施工是高速公路建設中的重要內容之一，它的施工質(zhì)量的高低對整個(gè)高速公路的建設質(zhì)量起著(zhù)關(guān)鍵作用。因此，在高速公路的建設中，我們**要做好路基的施工，嚴格施工流程和質(zhì)量控制，依照章程規范施工，保證高速公路建設的高質(zhì)量，推動(dòng)我國高速公路建設的穩健、長(cháng)遠發(fā)展。 

1.路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制對高速公路建設的重要意義分析 

路基施工是高速公路工程建設的內容之一，也是質(zhì)量控制的重要內容。在具體的施工過(guò)程中，要關(guān)注施工技術(shù)并加強對質(zhì)量的有效控制，為高速公路的建設打下堅實(shí)的基礎。 

1.1有利于高速公路建設的穩健推進(jìn) 

在高速公路的建設過(guò)程中，施工技術(shù)人員要親自對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡查，對工程建設的基本情況要做到了然于胸，及時(shí)發(fā)現施工中出現的問(wèn)題，并盡快、有效的解決。在此基礎上，技術(shù)人員要制定出詳細的、科學(xué)的技術(shù)施工方案，為工程建設中的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行指導。與此同時(shí)，對于施工中的質(zhì)量控制也不能松懈和放松，以免發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題導致施工中止，進(jìn)而延誤工程竣工的期限，造成無(wú)法挽回的損失。 

1.2可以有效避免產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量問(wèn)題 

在高速公路的工程建設中，施工單位一旦在施工中忽視了技術(shù)的規范操作和質(zhì)量控制，就很產(chǎn)生質(zhì)量上的問(wèn)題，甚至造成質(zhì)量事故。假如出現了嚴重的質(zhì)量問(wèn)題，一方面，施工單位必須要對出現質(zhì)量問(wèn)題的工程部分進(jìn)行返工，增加了施工成本和維修費用，浪費了大量的人力、物力和財力。另一方面，出現嚴重質(zhì)量問(wèn)題，對施工單位的形象和信譽(yù)將產(chǎn)生不良影響，損失無(wú)法預估。為了避免出現這種情況，施工單位要高速重視施工方案的科學(xué)性和可行性，加大質(zhì)量控制的力度，使路基施工規范、有序、高質(zhì)量的完工。 

1.3有利于保障高速公路工程建設的質(zhì)量和效益 

作為施工建設單位，要在思想上提高認識，高度重視工程的質(zhì)量，嚴格規范施工流程，重視施工技術(shù)的充分運用，有利于施工的順利進(jìn)行，防止出現重大質(zhì)量問(wèn)題，最終保障高速公路工程建設的高質(zhì)量和**。 

2.高速公路路基施工技術(shù)分析 

2.1路基的挖方技術(shù)分析 

在高速公路建設的具體施工過(guò)程中，往往要先對實(shí)際的施工狀況進(jìn)行考察，然后才能具體確定采取路基施工的方式。這樣的做法，不僅可以提升高速公路的建設質(zhì)量，還可以使路基施工技術(shù)能夠更好的發(fā)揮出應用效果。如果高速公路路基施工較短的話(huà)，可以采用橫向挖方的技術(shù);如果高速公路路基施工較淺的時(shí)候，可以采用向下挖方的方式開(kāi)展，挖到既定的深度為止;如果遇到路塹較深的情況時(shí)，可以采用縱向分階段挖方方式來(lái)進(jìn)行;如果在路塹較長(cháng)時(shí)，則可以采用分層次的縱向挖方的形式來(lái)進(jìn)行。值得注意的是，路基施工中，一旦遇到多雨的天氣，就應該在施工現場(chǎng)設置排水設施，以免出現積水，影響工程質(zhì)量和工期進(jìn)度。 

2.2路基填筑技術(shù)分析 

在高速公路的施工中，會(huì )經(jīng)常用到填筑技術(shù)。在運用此技術(shù)的時(shí)候，施工現場(chǎng)的清理工作很關(guān)鍵。施工人員要將施工現場(chǎng)的無(wú)用雜物等進(jìn)行及時(shí)清理，以免影響填筑質(zhì)量。施工人員還要對路基底層的土質(zhì)結構和路基底層的安全狀況進(jìn)行全面、嚴格的實(shí)地調查、研究和分析，一旦發(fā)現路基底層存在問(wèn)題，就要及時(shí)采取措施，有效應對，**程度的保證路基施工質(zhì)量。在實(shí)際的工作中，高速公路的施工環(huán)境比較復雜，路基的土質(zhì)也存在較大差異性，這就需要施工技術(shù)人員在路基填筑的過(guò)程中，要采取必要的保障措施，確保施工路基土層結構的穩定性。 

2.3路基壓實(shí)技術(shù)分析 

路基壓實(shí)技術(shù)是在高速公路建設中經(jīng)常用到的技術(shù)之一，此技術(shù)的應用可以有效提升路基結構的安全性和穩定性。在實(shí)際的施工中，路基壓實(shí)技術(shù)的有效應用，需要施工人員具有較高的路基壓實(shí)技術(shù)和施工水平。在具體的操作中，路基壓實(shí)技術(shù)要進(jìn)行規范操作，也就是“先邊后中間;先慢后快;先輕后重”的操作規范，這樣的操作可以大大提升路基的穩定性。 

2.4路基排水技術(shù)分析 

在高速公路建設中，路基排水技術(shù)是一項非常重要的技術(shù)，在具體的施工中，施工人員要重視排水管道挖掘的科學(xué)性和合理性。目前，路基排水技術(shù)主要包括兩種方式，即人工挖掘和機械挖掘[3]。一般在實(shí)際的施工中，先由機械進(jìn)行作業(yè)，挖出排水的大致結構以后，再由人工進(jìn)行細致作業(yè)，完善排水施工的細節部分。人工和機械作業(yè)的有效結合，既提高了施工的效率和進(jìn)度，還提高了施工的效果和質(zhì)量。 

3.高速公路路基施工的質(zhì)量控制分析 

3.1施工材料要保質(zhì)保量 

在施工中，要加大對施工材料的檢查力度，確保每種材料都符合施工的嚴格要求。另外，對檢驗合格的施工材料的保管也是非常重要的。 

3.2妥善保管施工的機械設備 

施工中的機械設備是工程順利完工的重要保障，因此對它們要妥善保管和維護。在施工中，要對機械設備規范操作;施工完成后，要對它們進(jìn)行妥善保管，并定期對它們進(jìn)行檢修。 

3.3做好施工中的督導工作 

在施工中，要成立工程督導小組，對路基的施工情況進(jìn)行不定期的督查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)匯報，并責令相關(guān)負責部門(mén)進(jìn)行及時(shí)整改，**程度的確保高速公路建設的高水平、高質(zhì)量。 

結束語(yǔ) 

綜上所述，路基施工是高速公路建設的重要環(huán)節，施工單位要高度重視。在具體的施工中，要注重落實(shí)技術(shù)，牢牢把控質(zhì)量關(guān)，為高速公路的整體質(zhì)量奠定堅實(shí)的基礎。

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